Warum ist der Einsatz eines Adsorbers an Hydraulikaggregaten sinnvoll?
Hydraulikaggregate verändern während des Betriebs das Ölniveau im Tank. Sinkt der Ölstand, strömt Luft ein, um den Druck auszugleichen – steigt der Ölstand, wird Luft aus dem Hydrauliktank verdrängt. Die in der Umgebungsluft enthaltene Feuchtigkeit wird so kontinuierlich in das System eingebracht und kondensiert, sobald der Taupunkt erreicht ist. Hydrolyse, Korrosion und schlechtere Schmierung sind die Folgen. Besonders betroffen davon sind Anlagen, die hohen Luftfeuchten oder Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. GIEBEL BELÜFTUNGSTROCKNER schaffen Abhilfe, indem sie die einströmende Luft im Voraus trocknen. Das im Adsorber enthaltene Trockenmittel nimmt die Feuchtigkeit auf und zeigt durch einen Farbwechsel an, wann die Kartusche voll beladen ist und ausgetauscht werden sollte.
GIEBEL ÖLNEBELABSCHEIDER werden hingegen dort eingesetzt, wo der Austritt von Ölaerosolen aus der Anlage verhindert werden soll. Sie leisten einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität und zum Schutz der Mitarbeiter.
Adsorberserien für Hydraulikaggregate.
Adsorber zur Trocknung der Zuluft
Bitte wählen Sie das Tank-/Pendelvolumen
VV-D 1L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 1L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 1L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 1L
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 1L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-D 2L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 2L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 2L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 2L
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 2L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 2L
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
VV-D 3M
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 3M
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 3M
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 3M
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 3M
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 3M
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
VV-D 3L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 3L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 3L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 3L
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 3L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 3L
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
VV-D 5M
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 5M
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 5M
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 5M
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 5M
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 5M
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
VV-D 5L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VV-DV 5L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Nein
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
VV-R 5L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 5L
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 5L
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 5L
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
VV-R 5XL
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
VV-RV 5XL
Venile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
MA-RV 5XL
Ventile: Ja
Wiederbefüllbar: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Nein
ME-RV 5XL
Einsatz offshore / an Deck: J
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Ja
Dichtung: FKM / EPDM
Wiederbefüllbar: Ja
Ventile: Ja
Adsorber für die Abscheidung von Ölneben / Schadstoffen
Bitte wählen Sie das Tank-/Pendelvolumen
VG-D 1L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VG-R 1L
Ventile Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
ORDER IN WEBSHOP
VG-D 2L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VG-R 2L
Ventile Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
ORDER IN WEBSHOP
VG-D 3L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VG-R 3L
Ventile Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
ORDER IN WEBSHOP
VG-D 5L
Ventile: Nein
Wiederbefüllbar: Nein
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VG-R 5L
Ventile Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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VG-R 5XL
Ventile Nein
Wiederbefüllbar: Ja
Einsatz nach ATEX 2014: Nein
Einsatz innen / unter Deck: Ja
Einsatz außen / an Land: Ja
Einsatz offshore / an Deck: Ja
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